至此，转向轮支架内部结构完全生成。当然，如果仅仅是出于设计目的，图八和九可以通过“旋转切除减料”命令一步生成；但是本设计还要提供IGS文件转入CAM系统进行加工处理，为了便于简化加工代码，所以最好是采用上述步骤。

    3、细节部分的处理
    细节部分主要是边缘倒角、轮轴凸台特征以及加强筋的生成。最后得到如图十所示的结构。

    4.结束语
    本结构通过COSMOS软件仿真分析，可以达到设计的额定载荷；并使用设计数据进行数控加工，产品尺寸稳定，达到设计目的。