用温轧低碳非合金钢在CNC车床隔间制造变速器鼓,并在接近最终形状的部件上,即在薄壁鼓的内、外径上进行半精加工和精加工切削。 瑞士霍尔德班克的Nachbur公司是一家专业的小零件加工工厂,主要使用瑞士纵切机床。在这家公司加工的许多瑞士部件中,有一种是用于小型液压泵的高合金钢阀锥,整个车削过程一气呵成,其中除了仿形车削外,还包括沿部件将直径缩小一半。 这两种生产应用场合不仅加工条件不一样,而且工序、材料及刀片尺寸也都明显不同。然而它们有一点是相同的 —— 都采用了同样的ISO P25涂层刀片牌号。 | GC4225牌号是迄今为止应 用范围最广、最安全、最易 用以及最高效的硬质合金刀片。 |
普通钢车削 上述示例在某种程度上表明了P25应用范围的广度,P25车削应用范围之宽广,对切削刀具要求之多,为其它加工所不及。这是指最广义上的普通车削。首先,钢材质多种多样,从非合金到高合金棒材,到各种锻钢和铸钢。操作类型从粗加工到精加工,操作条件有易有难。 另外,生产类型繁多,有单个部件生产、微型零件批量生产、巨型轧制,吃刀时间也有长有短,有或无冷却液供应等。 优化要求也是多种多样的,包括采取最高切削参数以达到最高生产效率、延长刀具寿命以提高安全性和对换刀的考虑等。 在P25车削中会发生各种形式的刀片磨损,从形成积屑瘤而导致工件材料粘结到切削刃塑性变形,从刀片涂层迅速剥落到刀片表面上形成月牙洼。 高要求 山特维克可乐满公司在英国的资深车削专家Paul Williams先生解释说,“P25牌号刀片往往需要首先接受对锻皮的初始切削,切削量有多有少,然后是进一步的高速切削。”长期以来,可乐满在应用成熟的GC4025刀片牌号方面拥有丰富的经验,该刀片多年来在P25牌号中处于领先地位,并且是许多加工车间执行钢车削加工的首选。Williams先生说,“例如,以一个飞机起落架的低合金主配件为例,其粗加工包括两道切深为8毫米的中等粗加工,然后是一道1毫米深的中间精加工,并保留下一道工序公差 —— 整个加工过程都使用同一刀片。该刀片必须满足上述两项工序的不同要求,同时保持良好的切屑控制,而且还必须拥有40分钟以上的刀具寿命。” GC4025刀片在上世纪九十年代末期推出,在多年分析和研究的基础上,其形态不断改进和完善。为使该牌号的刀片成为普通钢车削的主力刀片,研究人员掌握了它必须满足的各种应用场合要求,在形成清晰的概念之后,对此产品的数项牌号属性进行了改进。这是一项艰巨的任务,因为P25的应用场合要比P15精加工区域和P35粗加工区域多出约三分之一。 新型GC4225车削牌号较其上一代刀片更为多样化,能力也更强,可以在比从前更广的范围内由始至终采用P25牌号刀片(对于一次性加工零件频繁变化的机加工车间来说,这项优势尤其重要),但却不会降低其在大批量加工中实现更高金属去除率的能力。 有效控制磨损 山特维克可乐满瑞典公司新型GC4225牌号开发项目负责人Peter Littecke先生解释说,“由于P25的车削范围很宽广,我们正在考虑开发几种控制磨损的机制。最理想的情况是,在所有工序中刀片只应发生后刀面磨损,这是切削刃磨损较为‘自然’的方式,因此,也是最具可预测性的切削刃磨损。如今,许多磨损机制都在互相影响,从而就限制了刀具的有效寿命,并经常导致刀片过早地崩刃。” |