1. 密封的目的 密封的目的是防止灰尘、水分和其它杂物侵入轴承,并可阻止润滑剂的流失。 2.密封结构型式的类型 (1) 非接触式密封 这类密封是利用间隙进行密封,转动件与固定件不接触,故允许轴有很高的速度。 ① 间隙式 ② 迷宫式 (2)接触式密封 这类密封结构中,密封件与轴接触,因而二者间有摩擦和磨损,轴转速较高时不宜采用。 ① 毡圈式 ② 皮碗式 当密封要求较高时,可将上述各种密封装置组合使用,如毡圈密封与间隙密封组合、毡圈密封与迷宫密封组合等。 间隙式密封 | 间隙式密封如图21-15 a所示, 在轴与端盖间设置很小的径向间隙(0.1~0.3mm)而获得密封。间隙越小,密封效果越好。若同时在端盖上制出几个环形槽(图21-15 b),并填充润滑脂,则可提高密封效果。这种密封结构适用于干燥清洁环境、脂润滑轴承。 图21-15 c为利用挡油环和轴承座之间的间隙实现密封的装置。工作时挡油环随轴一起转动,利用离心力甩去油和杂物。挡油环应凸出轴承座端面△=1~2mm。该结构常用于机箱内的密封,如齿轮减速器内齿轮用润滑油、而轴承用脂润滑的场合。 | | 图21-15 间隙密封 | 迷宫式密封 | 迷宫式密封(图21-16) 利用端盖和轴套间形成的曲折间隙获得密封。有径向迷宫式(图a)和轴向迷宫式(图b)两种。径向间隙取(0.1~0.2)mm,轴向间隙取(1.5~2)mm。应在间隙中填充润滑脂以提高密封效果。这种结构密封可靠,适用于比较脏的环境。 | | 图21-16 迷宫式密封 毡圈式密封 | 毡圈式密封:如图(21-17), 将矩形截面的毡圈安装在端盖的梯形槽内,利用轴与毡圈的接触压力形成密封。压力不能调整。适用于轴的圆周速度v≤5m/s的脂润滑轴承。 | | 图21-17 毡圈式密封 | 皮碗式密封 | 皮碗式密封:如图(21-18), 密封皮碗用耐油橡胶制成,用弹簧圈紧箍在轴上,以保持一定的压力。图a和图b是两种不同的安装方式,前者皮碗唇口面向轴承,防止油的泄漏效果好,后者唇口背向轴承,防尘效果好。若同时用两个皮碗反向安装,则可达到双重效果。该密封结构可用于轴的圆周速度v≤7m/s、脂润滑或油润滑的轴承。 | | 图21-18 皮碗式密封 |
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