RTL滚动轴承系精密产品，因此要求在装配前和装配时需特别小心处理。轴承能无故障运转，在很大程度上是与装配的好坏有关。

  即使储存在合适的环境中，填入润滑脂的密封轴承也不应保存超过三年。由于长期储存或在不利气候中而老化了的润滑脂，在装配时必须更换。

RTL滚动轴承的防锈油与矿物油基的润滑脂和润滑油是相容的，并可互相混合，因此在装配之前不

需进行特殊处理，但是如使用合成润滑油或用高温或低温润滑脂时或如果工作湿度超过＋90℃或在已经脏污的情况下，则应对轴承进行清洗。很多种清洗剂可用来清洗轴承中的润滑脂和清洗轴承。

无机清洗剂以含水的，碱性的溶液形式来使用。清洗槽湿度应为＋70℃到＋80℃，零件必须保持在

槽内直到它们达到槽内温度为止。然后应把它们浸入到脱水槽。碱性溶液不能用来清洗有铝制保持架的轴承。有机清洗剂，如酸、无水煤油、苯精（非车用汽油）等也适用作清洗介质。

 含氯的碳氢化合物，如三氯乙稀或全氯乙稀等，都不能推荐作为清洗介质，因为它们增加了产生锈蚀

 的危险。在清洗时至少应有两个清洗槽，一个是初清洗，一个作为最终清洗，清洗后之轴承应立即涂脂或加润滑油。

在轴承装配区域内应保持清洁，无灰尘杂物，因为污物侵入轴承中将对轴承寿命产生有害的影响，装配以前应对轴承座孔和轴进行尺寸公差，几何精度和清洁度的检查。

轴承套圈应在压力机上借助辅助套筒进行安装。装配套筒应选择适当并能完全压住轴承套圈端面。如果没有压力机的话，可以轻击装配套筒的中心。装配力绝不能通过滚动体传递。也应避免直接捶击在轴承套圈上。

如果在配合表面上涂以少许润滑油或固体润滑剂，并有10°-15°的引导装配倒角，则内圈和外圈

的装配就更容易些，如果用感应加热器，先把内圈或轴承加热后，再进行装配，对紧配合来说是最容易的装配方法，如果无法使用此加热器的话，则轴承可在油槽内加热或在加热箱内加热到约＋80℃。

 此处不推荐采用冷却的方法将轴承安装到轴承座中，因为凝聚产生的水分可能使轴承和轴承配合表面发生锈蚀。有特殊装配要求的轴承，在尺寸表之前的技术注解将给以说明。轴承装配和润滑之后建议应进行试运转，以检查轴承装置是否运转正常。