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过盈配合键的装配
日期:2007-7-18 21:08:20 人气:114     [ ]
过盈配合件是依靠相配件装配以后的过盈量达到紧固联接。装配后.由于材料的弹性变形,使配合面之间产生压力,因此在工作时配合面间具有相当的联擦力来传递扭短或轴向力。过盈配合装配一般属于不可拆卸的固定连接。过盈配合件的装配方法有:(1)人工锤击法,(2)压力机压入法;(3)冷装法,(4)热装法。
   1)过盈配合件装配前的检查
   过盈配合零件在装配前必须对配合部位进行复检.并做好记录。
   (1)过盈量应符合图样或工艺文件的规定。
   (2)与轴肩相靠的相关轮或环的端面,以及作为装配基准的轮绿端面,与孔的垂直度偏差应在图样规定的范围内。
   (3)相关的圆根、倒角等不得影响装配。
   (4)配合表面水准有棱刺、锈斑或擦伤。
   (5)当包容件的孔为盲孔时,其装入的被包容件必须有排气孔或槽,否则不准进行装配。
   (6)具有键联接的配合件.装配前必须对轴槽、孔槽的位置与研配的键进行复检,正确无误后方可进行装配。
   2)过盈配合件的装配 过盈配合件的装配见表16。
   

                            表16  过盈配合件装配

   

装配方法

     

计算公式

人工敲击法:

适用于过渡配

合的小件装配

1 .大装的零件表面不准有砸痕

 

2 .打装时,被包容配件表面涂机油润滑

3 .打装时,必须用软金属或硬质非金属材料做防护衬垫

4 .打装过程中,必须使被容件与包容件同轴,不准有任

何歪斜现象

5 .打装好的零件必须与相关限位轴肩等靠紧,间隙不得

大于0.05mm

  压装法:

适用于常温下

.对过盈量较小

的中、小件装配

1. 压装件引入端必须制做倒锥。若图样中未作规定,其

倒锥按锥度1:150制作.长度为配合总长度的l0%~15%

压入力F经验计算公式F=KiL×104

式中

i-测的实际过盈量mm

L-配合长度mm

K-考虑被装零件材质,尺寸等因素的系数

K系数1.5~3取值

2 .实心轴与不通孔件压装时,允许在配合轴颈表面上加

工深度大于0.5mm的排气平面

3 .压装零件的配合表面.在压装前须润滑油(白铅油掺

机油)

4.压装时,其受力中心线应与包容件,被包容件中心线保

持同轴。对细长轴应严格控制受力中心线与零件的同轴性

5.压装轮与轴时.绝不允许轮缘单独受力

6.压装后,轴肩处必须靠紧.间隙小于0.05mm

7.采用重物压装时,应平稳无阻压入,出现异常时应进行

分析,不准有压坏零件的现象发生

8.采用油压机装时.必须对压入力F进行校核,确保压机所

产生的压力应该是压入力F 的1.5—2倍

9.采用油压机压装时,应做好压力变化的记录

 

1)压力变化应平稳,出现异常时进行分析,不准有压坏零

的现象发生

2)图样有最大压力的要求时,应达到规定效值,不许过大或

过小

3)采用机压装时速度不宜太快。压入速度采用2—4mm/s,

 不允许超过10mm/s

热装法:

适用过盈量较

大零件的装配

1.做好热装前的准备工作.以保证热装工序的顺利完成

1 加热温度T计算公式

T=(σ+δ)/ad+T (℃)

式中d-配合公称直径(mm)

a-加热零件材料线膨胀系数(1/℃) 常用材

料线膨胀系数见有关手册

σ-配合尺寸的最大过盈量mm

δ-所需热装间隙(mm) 当d<200mm时,

δ取(1~2)σ

d≥200mm时,

δ取(0.001~0.0015)d2

2加热时间按零件厚10mm需加热10min估算。厚

度值按零件轴向和径向尺寸小者计算

3 保温时间按加热时间的1/4估算

2.包容件加热.胀量达到要求后,要迅速清理包容件和被

包件的配合表面,然后立即进行热装。要求操作动作迅速准

确,一次热装到位,中涂不许停顿。若发生异常,不允许强

迫装入,必须排除故障,重新加热再进行热装

3.零件热装后,采用拉、压、顶等可靠措施使热装件靠近被

包容件轴向定位面。零件冷却后,其间隙不得大于配合长度

的1/1000

4.钢件中装铜套时,包容件只能作一次热装,装后不允许作

为二次热装的包容件再行加热

5.凡镶圈结构的齿轮与的热装时.在装齿圈时已加热过一次

,当与轴热装时,

又需二次加热,一般应采用油浴加热。若条件有限,也可采

用电炉加热,但必须严格控制温升速度,使之温度均匀.

工作外表面离炉丝距离大于300mm,否则不准采用

6.采用油浴加热,其油温控制在该油的闪点以下10~20℃,绝

不允许使用到油的闪点或高于闪点。常用油闪点见表7-86

7.采用电感式加热器加热,必须适当选择设备规格,并严格遵

守设备操作规程

冷装法:

适用于包容件

无法加热或加

热会导致零件

精度、材料组

织变化、影响

其力学件的装

 1.冷装时

l冷冻温度TI计算公式

T1=2σ/a1d (℃)

式中 

σ—最大过盈量(mm)

d—被包容件的外径(mm) a1—被包容件冷却时

线膨胀系数常用材料冷却时线膨胀系数见有关手

冷冻时间t计算公式

t= a'δ'+(6~8)(mm)

式中 与材料有关的系数见有关手册

被冷冻零件的特征尺寸。即零件的最大断面半径或

壁厚尺寸(mm)

1)按公式计算冷冻温度T

2)选用冷冻剂 ,冷冻剂的温度必须低于被包容件所需冷冻温度

T1,被包容件直径大于φ50mm时优先选用液态氧或液态氮冷冻

剂温度值见有关手册

3)计算冷冻时间

2.凡冷装采用液态氧做冷冻剂时.严禁周围有易燃物和火种

3.操作者必须穿戴好劳保用品,应穿长袖衣,长腿裤,戴好防护

眼镜,皮手套.扎好帆布脚盖.才能进行操作

4.取冷冻剂的罐和冷却箱,要留有透气孔,用时不得堵死.以免

压力增高引起爆炸。箱体内部要清洁冷却箱要放置平稳可靠

5.冷冻剂必须随用随取,倾注时要小心,防止外洒和飞溅。冷却

箱中的液面要保持足够的高度,比须浸没零件的配合表面,

但不宜太满,应低于

箱盖顶面80cm。挥发的冷冻剂要及时补充

6.往冷却箱中放入或取出零件时要使用工具,用钳子夹或事先用

铁丝捆扎好.不准直接用手取、放零件,以免烧伤

7.冷冻时间是从零件浸入冷冻剂中算起。零件浸入初期有强裂的

“沸腾”现象.往后逐渐减弱,以致消失.刚停止时只说明零件

表面与冷冻剂的温差很小,但并未完全冷透.必须按计算时间完

全冷透

8.零件透温后.取出应立即装入包容件孔中。动作要讯速、准确。

零件的夹持要注意同心.不得歪斜,纠正装入产生的歪斜,只允许

使用铜棒或木锤进行敲击、若是铜件则应采用木锤

 

9.若次要装的零件较多时,从冷却箱中取出一件,应随时效入一

件,并及时补足冷冻剂.盖好箱盖

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出处:本站原创 作者:佚名
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