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机车轮对轮缘偏磨分析研究 2007-09-09 132 360 KB
针对SS7A 、SS7C机车在运用中出现轮缘偏磨较为严重, 使其使用寿命大大降低这一技术难题, 运用VPD 技术CAE 对SS7A机车进行了轮缘偏磨多因素分析研究, 通过分析找出了影响因素关键所在, 继之根据影响因素的大小, 制定了实施措施。通过应用考核验证了方案的可行性, 为..
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盒形零件的应变测试与数值模拟 2007-09-09 27 360 KB
对某深冲型农用车油箱进行了应变测试,用Dynaform 软件对该零件进行计算机模拟计算,对模拟结果和实测结果进行了对比,讨论了材料性能和成形工艺参数对零件成形的影响,得到了零件成形的合理工艺参数和最佳的材料性能参数( n ≥0. 23 , r ≥2.
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管子液压胀形工艺的缺陷分析及对策 2007-09-09 80 360 KB
简单介绍了液压胀形工艺的基本原理及过程!通过动态显式有限元软件DANYFORM 模拟了管子液压胀形过程中可能出现的缺陷!对各缺陷的成因逐一进行了分析!并提出了对策及预防措施!为液压胀形技术的应用提供参考.
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钴始极片数值模拟成形参数的优化 2007-09-09 38 360 KB
电解金属钴的始极片板面尺寸较大,厚度薄,韧性差,为防止在储存和运输过程中发生变形或断裂,需要对钴板进行压筋处理,以提高其强度和刚度。采用薄板成形研究软件DYNAFORM对其进行冲压仿真分析,运用正交优化的原理找出合理的零件结构参数和成形工艺参数来指导钴始极片的..
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骨架铸件夹杂针孔的排除 2007-09-09 53 360 KB
ZL205A合金骨架铸件的内部品质要求很严格,为了消除铸件内部针孔、夹杂等缺陷,用铸造CAE软件优化铸件浇注系统,采用氩气旋转喷吹精炼合金,提高了合金精炼净化水平,从而保证了铸件的品质。
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高度非线性有限元分析软件Marc 及在接触分析中的应用 2007-09-09 48 360 KB
详细介绍了Marc 软件的各部分组成及其非线性分析功能的特点,并对使用Marc 软件进行接触分析作了探讨。
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钢筋混凝土板在爆炸荷载作用下的破坏模式分析 2007-09-09 37 360 KB
目的更精确的界定和证明钢筋混凝土板在不同峰值压力、不同作用时间的爆炸荷载作用下发生的破坏模式变化的规律. 方法采用有限元软件Abaqus 对钢筋混凝土板的破坏模式进行分析,并考虑了钢筋混凝土的应变率效应. 结果Abaqus 的数值模拟结果显示,钢筋混凝土板在4 种不同..
软件类别：国产软件　授权方式：免费软件　运行环境：Win2003, WinXP, Win2000, NT, WinME
刚塑性圆板受水下爆炸载荷时的动力响应 2007-09-09 35 360 KB
分析了简支刚塑性圆板受水下爆炸载荷时的塑性动力响应。考虑到流固耦合作用,应用Taylor平板理论求水下爆炸压力,用刚塑性法分析了圆板的永久变形场,引入膜力因子考虑了圆板大变形时的膜力效应。计算结果同用ABAQUS 程序的计算结果进行了比较,表明不考虑空泡
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刚弹耦合建模在汽车转向轮摆振问题的应用 2007-09-09 62 360 KB
为了啬模型的准确性,考虑悬架柔体系统对轿车转向轮摆振过程的影响,采用刚弹耦合建模的方法解决转向轮摆振问题,即将多刚体系统动力学分析软件(ADAMS) 和有限元分析软件(MSC/ NASTRAN) 相结合的方法进行建模。将汽车前悬架多刚体动力学模型的仿真结果、多柔体动力学模..
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封头零件拉深工艺的模拟和改进 2007-09-09 129 360 KB
应用Dynaform软件模拟分析了封头零件拉深工艺参数对成形质量的影响,提出采用拉延筋改进现行工艺的方案,可明显提高材料利用率、降低压边力和提高零件成形质量。
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ANSYS 在玻璃钢-混凝土复合材料结构中的计算分析 2007-09-09 44 360 KB
混凝土结构由于受荷载变化、材料、施工质量等因素影响，会造成结构的强度、刚度不足，玻璃钢-混凝土复合材料结构则改善其性能。本文通过ansys 有限元软件计算，分析说明了玻璃钢-混凝土复合材料结构将有力的提高结构的强度和刚度。
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于CAD-CAE-CAM-RP的复杂陶瓷产品快速制造技术 2007-09-08 147 360 KB
针对目前手工方式的卫生洁具等复杂陶瓷产品的研发过程，借鉴CAD/CAE/CAM/RP 技术在其它制造行业中应用的成功经验，将这些先进制造技术应用于卫生洁具等复杂陶瓷产品的研发中；C A D 用于设计产品和模具的模型，C A E 用于模拟洁具冲水过程和分析冲水性能，R P 用于..
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基于MSC.Nastran-optishape拓扑优化的应用研究 2007-09-08 88 360 KB
阐述和分析了拓扑优化的基本概念及均匀化方法的基本理论，运用拓扑优化软件MSC. Nastran-optishape对二维平面结构及三维实体结构进行了拓扑优化分析与研究，结果表明，运用该方法对结构进行拓扑优化是一种十分有效的优化方法．该方法可以广泛的应用于工程实际，对机..
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基于Moldflow的注塑模阀式浇注优化控制 2007-09-08 135 360 KB
通过对阀式浇注系统充填模式的研究,以注塑流动分析为理论基础,依靠CAE 分析技术对浇注充填过程进行流动模拟,分析阀式控制充填过程中的压力、熔接痕、取向及收缩变形对注塑的影响,说明阀式浇注对改善注塑工艺条件和提高注塑产品质量具有一定的现实意义。
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基于Marc的混凝土坝与坝基渗透系数反演 2007-09-08 45 360 KB
阐述和分析了拓扑优化的基本概念及均匀化方法的基本理论，运用拓扑优化软件MSC. Nastran-optishape对二维平面结构及三维实体结构进行了拓扑优化分析与研究，结果表明，运用该方法对结构进行拓扑优化是一种十分有效的优化方法．该方法可以广泛的应用于工程实际，对机..
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基于MSC.Dytran 的医疗箱空投跌落计算机仿真 2007-09-08 29 360 KB
利用美国MSC公司的MSC.Dytran 和MSC.Patran软件对医疗箱模型进行了跌落试验仿真，进行了应力、变形分析计算；并将分析结果与试验结果做了比较，得出应用MSC.Dytran 的动力学分析结果与实际情况基本符合。
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基于MSC. Marc 接口的遗传算法结构优化设计 2007-09-08 51 360 KB
提出了一种结构优化设计系统,该系统采用C 语言和FORTRAN 语言混合编写而成1 在应用遗传算法的基础上,构建了与Marc 模块的应用程序接口,直接调用Marc 进行有限元分析,实现对目标体的结构优化设计,此系统被应用于车体优化设计中,取得了成功,充分说明该方法是正确、有..
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基于MSC 的板材冷轧残余应力分布的数值仿真 2007-09-08 34 360 KB
利用MSC 软件建立了轧制过程的力学模型,采用弹塑性大变形有限元法,对典型铝板材冷轧后的残余应力分布进行数值仿真。仿真结果表明,在压缩量较小时,板材表面是残余压应力,心部是残余拉应力,在压缩量较大时,表面为残余拉应力,内层则呈残余压应力,且分布不均匀,压缩量过..
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基于MARC 软件的岩体节理裂缝数值模拟 2007-09-08 37 360 KB
在地下洞室的数值模拟计算分析中,研究的对象主要是岩体,研究方法很多,而有限元方法在实践中是使用最为广泛的,简析了裂缝模拟的基本原理,使用有限元分析程序MARC 模裂缝,分析裂缝存在时对洞室结构的各种影响。
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基于DYNAFORM的汽车覆盖件模具型面设计及成形性分析 2007-09-08 47 360 KB
以板料成形非线性有限元分析软件eta/DYNAFORM为平台, 介绍了汽车覆盖件模具型面设计过程, 对某种汽车引擎罩零件冲压成形过程进行数值模拟, 根据模拟结果进行成形性分析, 为优化工艺参数和模具结构提供了强有力的工具。
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基于DYNAFORM 的自润滑轴套卷制成形的数值模拟 2007-09-08 52 360 KB
以I 型材料标准轴套为研究对象,阐述了自润滑轴套卷制成形仿真的关键技术,根据实际情况采用了一种简化处理的方法,在eta/ DYNAFORM软件中建立多步成形的有限元模型并进行了仿真分析。结果表明,简化处理的方法可行,数值模拟技术可以更好地了解轴套在卷制成形时的力学行..
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基于DELPHI 的MSC.Marc 三维有限元参数化建模 2007-09-08 34 360 KB
文章介绍了基于DELPHI 的MSC.Marc 三维有限元参数化模型的建立过程,并以赫兹接触问题为例描述了其基本思路及其实现方法。文中参数化建模过程采用的方法是利用DELPHI 程序把所有前后处理过程均写入一个“命令流”文件脚本,然后一次性提交有限元求解器执行,实现编程式..
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基于CAE的虚拟修模在涡轮叶片模具设计中的应用 2007-09-08 122 360 KB
研究了虚拟修模技术在涡轮叶片模具设计中的应用, 通过有限元仿真计算叶片的位移场, 开发出了位移场补偿程序, 用其对叶片模具进行虚拟修模, 最后将优化过的有限元网格进行曲面重构并生成模具型腔。通过与实际测量结果比较, 证明了虚拟方法的有效性, 可以解决实际应用..
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基于CAE 理论的起重机箱形梁有限元分析 2007-09-08 68 360 KB
对于起重机箱形梁的计算一般比较复杂，用人工计算不仅耗时比较长，而且很容易出现错误。本文运用ANSYS8.0软件，对起重机箱形梁在外载荷作用下的变形及挠度进行了有效的模拟和计算。
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基于CAE 分析的汽车塑料饰件模具结构及其工艺优化 2007-09-08 1326 360 KB
通过数据,分析了汽车注塑模具业的发展现状及前景;从模具开发技术的角度出发,分析了计算机辅助工程CAE(computer aided engineering) 技术在注塑模具开发中的功用;以典型的汽车塑料饰件为例,介绍了CAE 技术在注塑模具结构设计及注塑工艺优化中的应用。
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基于CAE 的注塑模具结构优化设计 2007-09-08 65 360 KB
为了缩短模具开发周期,降低模具成本及提高模具质量,越来越多的模具企业开始使用计算机辅助工程（CAE）技术进行注塑模具结构的优化设计。本文首先介绍了MoldFlow和Pro/Plastic Advisor 的功能和应用，然后介绍了利用Plastic Advisor 对某制件进行了浇口优化设计的过..
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基于CAD 的PDM 技术的研究与应用 2007-09-08 73 360 KB
PDM 作为CAD? CAM 技术的进一步发展, 不仅将改善原有的企业管理体系, 也将做到CAD, CAM 以及CA E,CA PP 的真正集成化管理, 发挥并行设计模式的优点。利用产品数据管理(PDM ) 系统实现对工程数据的管理和操作, 形成基于CAD 而独立于CAD 的信息数据库?知识库, 从而为..
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基于C A D -C A E 的汽车覆盖件拉延件设计 2007-09-08 45 360 KB
介绍了CAD/CAE 协同设计在汽车覆盖件拉延件设计中的应用，包括汽车覆盖件成形模拟的分析方法和几个关键技术以及CAD/CAE 协同设计在产品开发整个过程中的作用，并对CAD/CAE 协同设计的一般流程进行了详细的阐述。作为实例，用Unigraphics 与Dynaform 实现CAD/CAE 协..
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基于ASP 模式的远程CAE 服务研究与实现 2007-09-08 50 360 KB
为了解决网络环境下CAE 技术资源的利用共享问题,提出了ASP 模式下的远程CAE服务总体框架模型。在此基础上开发了基于ASP 原理的服务平台,通过远程调用实现了常用的CAE 软件ANSYS 的共享,证实了该策略的可行性和有效性,表明该模式有利于推广高水平的CAE 分析技术。
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基于ABAQUS 软件的舰船水下爆炸研究 2007-09-08 92 360 KB
通过数值手段研究水下爆炸气泡脉动载荷作用下的舰船船体总强度. 文中应用国际上通用的有限元程序ABAQUS 中的声固耦合算法模拟分析了舰船受水下爆炸气泡脉动载荷作用的总体响应;通过大量的数值模拟计算,分析和总结了药包在舰船附近以不同位置、给定深度、不同装药量..
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